Nej, eller framförallt om dom är för hårt pumpade däck. Då kan du snarare få motsatt effekt då du får ett däck som studsar fram och har sämre grepp mot underlaget.
Däremot så är grundtanken korrekt att högre tryck har lägre rullmotstånd och ett lägre däcktryck har ett bättre grepp.
Vilket däcktryck ska jag då ha?
Kontrollera alltid det rekommenderade däcktrycket som ditt däck har. Det ser du genom att kolla på sidan av ditt däck där har tillverkaren ”tryckt” rekommenderat däcktryck.
Ska jag ligga på högre eller lägre skalan av rekommenderade däcktrycket?
Det kan handla om personlig preferens, eller din vikt. Se listan nedan för att få lite generell vägledning hur du kan tänka.
| Däckbredd | Kroppsvikt | ||
| ca. 60 kg | ca. 85 kg | ca. 110 kg | |
| 25 mm | 6.0 Bar | 7.0 Bar | 8.0 Bar |
| 28 mm | 5.5 Bar | 6.5 Bar | 7.5 Bar |
| 32 mm | 4.5 Bar | 5.5 Bar | 6.5 Bar |
| 37 mm | 4.0 Bar | 5.0 Bar | 6.0 Bar |
| 40 mm | 3.5 Bar | 4.5 Bar | 6.0 Bar |
| 47 mm | 3.0 Bar | 4.0 Bar | 5.0 Bar |
| 50 mm | 2.5 Bar | 4.0 Bar | 5.0 Bar |
| 55 mm | 2.0 Bar | 3.0 Bar | 4.0 Bar |
| 60 mm | 2.0 Bar | 3.0 Bar | 4.0 Bar |
